Cincinato e a Engenharia da Fantasia: O Sobrecusto de R$ 1,75 Milhão na Galeria de Cachoeira de Emas

Por Cincinato

Há uma máxima na engenharia e no saneamento que ensina: a água cobra o preço da negligência, mas o cidadão cobra o preço do improviso.

Ao caminhar pelas ruas de Pirassununga, o suplício do nosso pavimento é evidente. Crateras e asfalto esfarelado não são meros acasos meteorológicos; são o sintoma visível da ausência de uma política séria de macro e micro drenagem urbana. Tratamos a ferida na pele com o eterno “tapa-buraco”, mas ignoramos a infecção por baixo. Contudo, se na superfície o improviso salta aos olhos, no subterrâneo a chamada “engenharia da fantasia” se supera e cobra uma conta estratosférica.

O exemplo mais gritante dessa gestão opera na região de Cachoeira de Emas, na obra da “futura” galeria de águas pluviais que deveria conectar a Vila Santa Fé ao Rio Mogi Guaçu.

Uma placa imponente ostenta o valor de R$ 4.923.397,10 (com a indicação explícita de RECURSO PRÓPRIO), prometendo a execução de 1.810 metros com tubos de concreto de .

No entanto, a realidade do terreno desmascara a falta de planejamento básico. Quem conhece a geologia local sabe que o leito do Mogi Guaçu repousa sobre rocha granítica. Faltou a primária e indispensável sondagem geotécnica preliminar. O resultado? Ao escavar a mais de 4 metros de profundidade, a obra parou na rocha.

Diante do imprevisto previsível, em vez de se adequar o projeto com rigor técnico, testemunha-se uma solução improvisada e financeiramente desastrosa: a substituição da linha simples de por duas linhas paralelas de , alterando toda a hidráulica e a estrutura da vala à revelia da placa.

Do ponto de vista puramente hidráulico, a linha dupla de até oferece uma capacidade de escoamento maior do que a linha de ( contra ). Porém, trata-se de um dimensionamento desnecessário para a bacia e que impõe um custo desproporcional e devastador para os cofres do SAEP.

Calculando na ponta do lápis os quantitativos de engenharia para a profundidade média de 3 metros e a largura real da vala aberta em campo — que atinge impressionantes 5 metros de largura devido à falta de escoramento e necessidade de taludamento —, a escolha pela linha dupla altera dramaticamente a conta:

Explosão no Movimento de Terra: A largura da vala salta do projeto ideal de para incríveis . Isso exige um aumento absurdo de 150% no volume de escavação e reaterro (de para ao longo do trecho total).

Duplicação de Insumos e Equipamentos: Dobra-se a metragem de tubos adquiridos ( de tubos em vez de ), além de multiplicar as horas-máquinas de escavadeiras, Munck, caminhões basculantes e a massa de rejunte para as juntas ponta-e-bolsa.

Se o projeto original em linha simples de custaria estimado R$ 2.570.200,00 para os , a “criatividade” da linha dupla eleva o custo total da tubulação para R$ 4.316.850,00.

Trata-se de um PREJUÍZO DIRETO E DESNECESSÁRIO DE R$ 1.746.650,00 aos cofres públicos — um encarecimento avassalador de quase 70% sobre o custo previsto.

E a ironia máxima da incompetência de gestão não para por aí: após executarem apenas 800 metros dessa linha dupla inflacionada, a obra foi paralisada por “falta de tubos de 1.000 mm em estoque”. Gastou-se uma fortuna para não entregar nem metade do percurso!

Não se trata de criticar por criticar, mas de exigir o mínimo: respeito ao dinheiro do contribuinte e primazia técnica. Pirassununga assiste perplexa à transformação da engenharia em uma cara e perigosa obra de improvisações. Nossa cidade e o cofre do SAEP merecem mais do que paliativos, gambiarras e desperdício. Merecem responsabilidade.

ANEXO TÉCNICO E MEMÓRIA DE CÁLCULO (PARA IMPRENSA E AUDITORIA)